山東威海市歷時(shí)3年高質(zhì)量打造總長度1001公里的千里山海自駕旅游公路，探索打造中國自駕旅游公路的新樣本，推進(jìn)威海國際濱海休閑度假旅游目的地建設(shè)。自駕旅游公路對(duì)全市文化和旅游市場復(fù)蘇發(fā)揮了積極帶動(dòng)作用，2021年上半年，威海全市接待游客1714.47萬人次，恢復(fù)到2019年同期的98.5%，居全省第二。實(shí)現(xiàn)旅游總收入225.78億元，恢復(fù)到2019年同期的91%。

首創(chuàng)非高速公路標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營模式。針對(duì)自駕旅游公路普遍存在的重建設(shè)、輕運(yùn)營等問題,威海市全國首創(chuàng)非高速公路標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營模式，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)自駕旅游公路建設(shè)提升。創(chuàng)新工作模式，項(xiàng)目由威海市文化和旅游部門協(xié)調(diào)各區(qū)市和交通、住建、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、海洋漁業(yè)等多部門共同發(fā)力，形成全市“一盤棋”的工作機(jī)制；采取“政府為主導(dǎo)、國企為引領(lǐng)、市場化運(yùn)營”的運(yùn)營模式。創(chuàng)新規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，頒布實(shí)施了《威海市旅游公路設(shè)計(jì)規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)自駕旅游公路的信息標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、慢性交通系統(tǒng)等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范；制定了《千里山海自駕旅游公路驛站建設(shè)、加盟和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，形成加盟商的良性競爭和評(píng)價(jià)機(jī)制。

構(gòu)筑“三大體系”豐富品牌內(nèi)涵。為推動(dòng)線上流量向線下客源市場引流，項(xiàng)目構(gòu)筑起以自駕旅游公路為核心的運(yùn)營生態(tài)、品牌形象和品牌產(chǎn)品三大體系。一是線下開放首批12處文化主題驛站，即成為帶動(dòng)周邊資源的網(wǎng)紅打卡新地標(biāo)；線上搭建威海文化和旅游產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和“自在威海”智慧旅游平臺(tái)，構(gòu)筑起線上線下的運(yùn)營生態(tài)體系。二是量身定制一句廣告語、一個(gè)LOGO、一首歌曲、一部宣傳片、一本自駕游護(hù)照，構(gòu)筑起自駕旅游公路專屬品牌形象體系。三是打造獨(dú)具威海IP的“愛在威海”四季文化和旅游品牌產(chǎn)品，共推出20條精品線路和100個(gè)打卡點(diǎn)，同步啟動(dòng)尋找“最美打卡地”活動(dòng)，目前已實(shí)現(xiàn)1.1億網(wǎng)絡(luò)流量熱度。

“旅游+”推動(dòng)一二三產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新。為解決文化和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的資源分散、區(qū)域整合程度不深、高端休閑度假產(chǎn)品不足等問題，以“旅游+”的全域旅游發(fā)展理念，項(xiàng)目統(tǒng)籌推進(jìn)自駕旅游公路客運(yùn)專線、景區(qū)直通車等具有復(fù)合型功能的交通旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè)，提升自駕游服務(wù)能力；通過“旅游+”業(yè)態(tài)升級(jí)，整合沿線4個(gè)滑雪場、9處天然溫泉、14個(gè)國家級(jí)海洋牧場和50家A級(jí)旅游景區(qū)，通過對(duì)全域旅游資源串珠成鏈，做好旅游與鄉(xiāng)村振興、紅色教育、夜間經(jīng)濟(jì)、海洋文化等的結(jié)合文章，促進(jìn)新業(yè)態(tài)和新產(chǎn)品的多元化融合，創(chuàng)新文化和旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。