美聯(lián)航是唯一一家提供中國(guó)大陸及香港地區(qū)直飛往返紐約及美國(guó)東北地區(qū)的美籍航司

2018年11月7日，北京——近日，美國(guó)聯(lián)合航空（以下簡(jiǎn)稱(chēng)美聯(lián)航）向美國(guó)交通部提交了正式申請(qǐng)，計(jì)劃于2020年6月起增加上海浦東機(jī)場(chǎng)往返紐約/紐瓦克機(jī)場(chǎng)的航線運(yùn)力至每日兩班航班。新航班獲批后，美聯(lián)航將為旅客提供更多的便利出行選擇。旅客不僅可以隨時(shí)從上海往返紐約/紐瓦克，更可以方便快捷地轉(zhuǎn)飛至美國(guó)及加拿大的90多個(gè)城市。

“為了滿(mǎn)足中美兩國(guó)金融中心城市在過(guò)去幾年內(nèi)不斷增加的出行需求，此次我們特別申請(qǐng)開(kāi)通上海往返紐約/紐瓦克的第二班每日航班服務(wù)?！?/span> 美聯(lián)航首席執(zhí)行官奧斯卡·穆諾茨（Oscar Munoz）先生表示，“如果航班申請(qǐng)獲批，這一新增航班不僅將為旅客提供更多的便利，助力商業(yè)以及旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，還有助于保持美聯(lián)航作為中美之間首選美籍航司的領(lǐng)跑地位，并鞏固紐約/紐瓦克機(jī)場(chǎng)作為美國(guó)東海岸通往亞洲的樞紐地位。” 

計(jì)劃于2020年6月1日起生效的航班時(shí)刻表

*以上航班時(shí)間以政府批準(zhǔn)為準(zhǔn)

 這一新增航班將增加美聯(lián)航每日航班覆蓋時(shí)間，每日上午和下午分別從上海及紐約/紐瓦克出發(fā)一班航班，惠及更多往返上海及紐約/紐瓦克之間的旅客。美聯(lián)航是唯一一家提供中國(guó)大陸及香港地區(qū)直飛往返紐約及美國(guó)東北地區(qū)的美籍航司，此次航線增航將進(jìn)一步鞏固美聯(lián)航的領(lǐng)跑地位。美聯(lián)航位于東海岸的航運(yùn)樞紐——紐約/紐瓦克機(jī)場(chǎng)，距離曼哈頓僅22.5公里（14英里），密切連接著美國(guó)各地區(qū)及國(guó)際商業(yè)中心，在推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演著重要角色。

美聯(lián)航在中國(guó)

美聯(lián)航為中國(guó)旅客提供完善的航線網(wǎng)絡(luò)和便捷的航班時(shí)刻，方便旅客飛往美國(guó)等更多地區(qū)。美聯(lián)航從1986年進(jìn)入中國(guó)起，已發(fā)展為在最多城市運(yùn)營(yíng)最多不停站直飛航班的美籍航司，每周有超過(guò)90架次航班往返美國(guó)及大中華區(qū)。美聯(lián)航以及其星空聯(lián)盟伙伴中國(guó)國(guó)際航空公司已簽訂一項(xiàng)多年協(xié)議，協(xié)議包括共享超過(guò)100條航線的航班號(hào)，以及為乘坐兩家航空公司航班的旅客提供額外出行福利，例如機(jī)場(chǎng)貴賓室使用權(quán)利以及常旅客互惠項(xiàng)目。

關(guān)于美聯(lián)航

美國(guó)聯(lián)合航空公司和聯(lián)航快運(yùn)每天運(yùn)營(yíng)超過(guò)4700個(gè)航班，通達(dá)五大洲的356個(gè)機(jī)場(chǎng)。2017年，運(yùn)營(yíng)了超過(guò)160萬(wàn)架次航班，運(yùn)輸旅客達(dá)1.48億人次。對(duì)于遍及全球的最廣泛運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，美聯(lián)航深以為豪。以美國(guó)本土地區(qū)的芝加哥、丹佛、休斯敦、洛杉磯、紐瓦克/紐約、舊金山和華盛頓為樞紐，美聯(lián)航共運(yùn)營(yíng)760架干線飛機(jī)，其美聯(lián)航快運(yùn)（United Express）合作伙伴運(yùn)營(yíng)546架區(qū)域飛機(jī)。美聯(lián)航是星空聯(lián)盟的成立成員，通過(guò)與星空聯(lián)盟內(nèi)的28家成員的合作，服務(wù)可通達(dá)193個(gè)國(guó)家和地區(qū)。更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)美聯(lián)航官網(wǎng)：www.united.com，以及關(guān)注美聯(lián)航官方微信公眾號(hào)UnitedAirlinesChina。美聯(lián)航的母公司，美聯(lián)大陸控股公司在納斯達(dá)克證券交易所的代碼為UAL。