疫情蔓延全球之際，我國采取有效措施，成為首個(gè)在疫情中恢復(fù)的國家。值得一提的是，在航空業(yè)方面，“五個(gè)一”（一家航司、一個(gè)國家、一條航線、一周一個(gè)航班）政策成效顯著。

據(jù)報(bào)道，中韓航班將打破“五個(gè)一”政策限制，在特別的“一國一策”政策下，中韓雙方的航空公司可分別運(yùn)營中韓航班每周十班。

韓亞航空已于7日表示，獲得有關(guān)部門批準(zhǔn)，將從12日起重啟仁川至南京航線。由此韓國航空公司執(zhí)飛的中國航線從當(dāng)前的3條增至4條。

這是新冠疫情爆發(fā)后停飛的韓中航線首次重啟。該航線每周日?qǐng)?zhí)飛一班，韓國時(shí)間中午12時(shí)20分從仁川出發(fā)飛往南京，北京時(shí)間14時(shí)50分從南京起飛返回仁川。

據(jù)韓聯(lián)社消息，韓國國土交通部和中國民航局日前就增加因疫情大幅減少的航班達(dá)成共識(shí)。據(jù)悉，雙方將分別安排10家航司運(yùn)營往返兩國的航班。

據(jù)航班管家中韓航線6月數(shù)據(jù)，目前共有十家航空公司執(zhí)飛每周一班的中韓航線。其中，中國有7家航司，運(yùn)營中國內(nèi)地往返韓國的航班；韓國有3家航司，運(yùn)營韓國往返中國內(nèi)地的航班。此外，在新的“一國一策”政策下，我國每周還可以增加3班的中韓航班，韓國每周則可增加7班。

來源：民航資源網(wǎng)、金十?dāng)?shù)據(jù)