10月25日，同程旅行發(fā)布的數據顯示，截至10月24日，同程旅行平臺入境機票搜索量環(huán)比9月上漲63%，預訂量環(huán)比9月上漲28%，平均出票價格環(huán)比下降三成。其中，馬德里至北京的機票價格環(huán)比下降80%，馬尼拉至武漢和廈門的機票價格分別下降78%和73%。此外，由曼谷、金邊、新加坡、胡志明市等城市入境的多條航線，機票價格降幅超過50%。

此前，由于國際航班大面積取消，導致回國機票價格一路高企，令有出行需求的人們望而卻步。不過，進入10月以來，隨著國際航線的恢復，大部分國際航線的機票價格已經回落至正常的價格區(qū)間。根據同程旅行平臺的數據顯示，目前，歐洲各大主要城市到中國的機票價格基本回到1萬至2萬元之間，部分航線降至1萬元以內。東亞、東南亞各主要城市到中國的航線中，有不少1萬元以下的機票可以供用戶選擇，其中，日本于10月11日宣布放開入境限制后，東京至上海的經濟艙機票價格回落到了5000-8000元價格區(qū)間內，目前在10月至12月期間仍有較多余票。

去哪兒平臺數據顯示，10月以來，國際、港澳臺航班搜索量環(huán)比上漲九成，上海-臺北、香港-南京、上海-澳門、青島-首爾等往來航線較熱門。

自9月26日香港實施“0+3”入境政策以來，由香港入境的旅客占比，從9月的15%左右，增至10月的40%。截至10月25日，從香港飛往內地的機票預訂量，環(huán)比上月同期增長1倍。香港飛往內地機票平均支付價格，環(huán)比上月下降20%，低至3000以下。

從機票價格來看，去哪兒平臺國際航班機票平均支付價格自9月以來波動式下降，10月25日環(huán)比9月同期降低二成。去哪兒大數據研究院院長蘭翔表示，“若新增國際、港澳臺航班飛滿，則航班量接近2019年的20%。”