今天是中國航海日，愛達郵輪有限公司（Adora Cruises Limited）正式宣布任命船長、輪機長和酒店總監(jiān)等首批郵輪海上高級管理人員。本次任命展現(xiàn)出愛達郵輪有限公司高度重視海事和酒店運營管理能力，開創(chuàng)郵輪安全運營的新標準，推動中國郵輪經濟的健康和可持續(xù)發(fā)展。

新任郵輪高管團隊由專業(yè)的國際化人才領銜，集海事運營、技術管理、酒店管理、旅客服務等多領域資深行業(yè)管理經驗。將由潘尼克（Niklas Peterstam），喬麥斯（Mathias Johnson）和史凡諾（Nikolaos Sifounios）分別擔任船長、輪機長和酒店總監(jiān)，他們長期在國際郵輪公司擔任高級海員，具有豐富的亞洲運營經驗，每一位都是郵輪行業(yè)的資深"老兵"，在國際郵輪領域累計工作服務年限長達近80年。

首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”

作為中國郵輪旗艦企業(yè)，愛達郵輪有限公司經過幾年的發(fā)展，已具備市場營銷、商務運營、海事運營、酒店和產品管理、新造船管理等全方面的運營能力。同日，愛達郵輪有限公司還宣布，與擁有40多年郵輪管理經驗的哥侖比亞船舶管理集團（Columbia Shipmanagement Group）達成合作，將憑借哥侖比亞船舶管理集團在全球海事服務管理領域的資源優(yōu)勢，全面提升運營效率和安全標準，共同開創(chuàng)安全、綠色的中國郵輪運營新紀元。

愛達郵輪有限公司首席執(zhí)行官陳然峰表示："愛達郵輪始終以建設一支高素質、國際化的郵輪運營團隊為己任，注重人才的吸納與培養(yǎng)。伴隨首艘國產大型郵輪愛達·魔都號（Adora Magic City）的交付使用，愛達郵輪將進一步完善郵輪運營組織架構和本土人才隊伍建設，制定順應中國市場需求的全方位海員、尤其是本土海員的培訓計劃，推動復合型海洋人才的系統(tǒng)性培養(yǎng)，樹立郵輪產業(yè)人才培養(yǎng)的‘中國標桿'。"

愛達·魔都號總噸位13.55萬噸，預計將于2023年底前交付使用，開啟以上海為母港的國際郵輪航線。愛達郵輪旗下被譽為"藝術之船"的地中海號（Mediterranea）計劃將于今年第四季度開啟天津母港航線。第二條國產大型郵輪也已正式進入設計和建造階段。