近日，MSC地中海航運集團旗下高奢郵輪品牌Explora Journeys的艦隊打造工作再次取得新進展。繼旗下首艘高奢郵輪EXPLORA I號于2023年7月20日在蒙法爾科內(nèi)舉行交付儀式僅兩個月后，9月6日，該品牌在意大利熱那亞西塞斯特里的芬坎蒂尼造船廠接連舉行了兩項海事儀式，隆重慶祝兩大重要里程碑時刻。

當(dāng)天，Explora Journeys 目前訂購的四艘郵輪中的第二艘EXPLORA II號浮水出塢，第三艘EXPLORA III號舉辦了鋼板切割儀式。

EXPLORA II號9月6日在位于意大利的芬坎蒂尼造船廠浮水出塢（圖源：Ivan Sarfatti）

Explora Journeys首席執(zhí)行官Michael Ungerer先生表示：“今天舉辦的兩項慶祝儀式標志著我們在踐行‘為獨具慧眼的奢華旅行者重新定義海洋旅行’的使命上又邁出了重要一步。繼EXPLORA I號正式投入運營，并收到了來自首批有機會領(lǐng)略‘Ocean State of Mind’獨特旅行體驗的賓客、旅業(yè)和媒體的盛贊后，Explora Journeys的品牌魅力仍在延續(xù)。今天，我們非常激動地見證了EXPLORA II號以及品牌旗下首艘液化天然氣動力郵輪EXPLORA III號建造的重要里程碑。令我們感到自豪的是，我們的四艘郵輪均由意大利芬坎蒂尼造船廠建造，進一步彰顯了我們對當(dāng)?shù)剜]輪市場的承諾?！?/span>

Explora Journeys首席執(zhí)行官Michael Ungerer先生（圖源：Ivan Sarfatti）

EXPLORA II號將于 2024 年夏季下水服役。這艘總噸位達 63900 噸的郵輪于 2021 年 10 月在意大利那不勒斯斯塔比亞海堡的芬坎蒂尼造船廠開建，并于 2022 年 5 月鋪設(shè)了龍骨。

浮水出塢儀式是一項傳統(tǒng)的海事儀式，它代表著新船建造過程中的重要時刻之一。此次浮水儀式見證了EXPLORA II號的首次觸水，后續(xù)該船將進入最后的建造階段，繼續(xù)完成內(nèi)飾、基礎(chǔ)及配套設(shè)施等部分的工作。

意大利利古里亞大區(qū)主席Giovanni Toti先生和熱那亞市市長Marco Bucci先生等當(dāng)?shù)刂饕賳T出席了本次儀式；Explora Journeys首席執(zhí)行官 Michael Ungerer 先生、Explora Journeys兼MSC地中海郵輪意大利董事總經(jīng)理 Leonardo Massa先生代表船東出席了此次活動；芬坎蒂尼集團首席執(zhí)行官兼總經(jīng)理Pierroberto Folgiero先生、商船部門總經(jīng)理Luigi Matarazzo先生則代表芬坎蒂尼造船廠出席了該儀式。

在EXPLORA II號的浮水儀式上，意大利當(dāng)?shù)卣?、Explora Journeys和芬坎蒂尼造船廠的代表共同打開閥門（圖源：Ivan Sarfatti）

EXPLORA II號將于 2024 年夏季正式首航，并在地中海度過首個航季，帶領(lǐng)賓客探索這一海域周邊最為引人注目的各個地點，包括意大利的波托菲諾、阿根塔里奧、羅馬、索倫托、巴勒莫、錫拉庫薩、特拉帕尼、利帕里島、卡利亞里、阿爾蓋羅和翡翠海岸等一眾目的地。

同日，品牌還通過舉辦傳統(tǒng)的鋼板切割儀式，熱烈慶祝EXPLORA III號正式開建。EXPLORA III號將于2026年夏季下水服役，并將成為 Explora Journeys艦隊中第一艘液化天然氣動力郵輪。液化天然氣是目前世界上最清潔的船用燃料之一，在國際航運向脫碳運營轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

EXPLORA III號9月6日舉辦鋼板切割儀式（圖源：Ivan Sarfatti）

使用液化天然氣幾乎可以完全消除空氣污染物的排放，如減少高達99%的硫氧化物排放和高達85%的氮氧化物排放。液化天然氣還在減緩氣候變化方面發(fā)揮重要作用，可減少20%的溫室氣體排放，并為將來引入更綠色的可持續(xù)非化石燃料如生物和合成液化天然氣等鋪平了道路。

Explora Journeys旗下所有郵輪均將配備最新的環(huán)境和海洋技術(shù)，包括選擇性催化還原技術(shù)、岸電系統(tǒng)、可幫助保護海洋生物的水下噪音管理系統(tǒng)，以及一系列船上節(jié)能設(shè)備以優(yōu)化發(fā)動機的效率，進一步減少運營排放。

同樣由液化天然氣驅(qū)動的 EXPLORA IV 號將于2024 年 1 月開工建造，并于 2027 年初交付。

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