致力于開發(fā)新一代零排放船舶的龐洛，宣布與Syroco高效能船舶數(shù)字孿生平臺（Syroco EfficientShip platform）合作，以支持Swap2Zero 創(chuàng)新項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和數(shù)字建模。該數(shù)字孿生平臺將基于物理和人工智能技術(shù)，來模擬船舶不同組件的行為，從而評估船舶能耗并最大限度地減少排放。

Swap2Zero是第一艘致力于在航行、操縱、在港口或錨泊的過程中實(shí)現(xiàn)碳中和的跨洋船舶。在全生命周期內(nèi)，她的碳足跡都將會減少。這艘預(yù)計(jì)于 2030 年完工的風(fēng)帆動(dòng)力船，將結(jié)合風(fēng)能與太陽能所提供的可再生能源、燃料電池裝置與碳捕獲技術(shù)。它將具備高度可復(fù)制潛力，以期推進(jìn)新能源解決方案的發(fā)展。

龐洛選擇了Syroco高效能船舶（Syroco EfficientShip）來助力設(shè)計(jì)Swap2Zero項(xiàng)目，它旨在為海上運(yùn)輸?shù)哪茉崔D(zhuǎn)型提供解決方案。通過仿真，該數(shù)字平臺有助于更好的技術(shù)選擇 —— 應(yīng)用于優(yōu)化未來船舶的能源效率、驗(yàn)證推進(jìn)系統(tǒng)和碳減排目標(biāo)。Syroco高效能船舶平臺結(jié)合物理學(xué)與人工智能，為船舶構(gòu)建數(shù)字孿生模型。根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)（推進(jìn)器、船體等）、操作參數(shù)（速度、風(fēng)帆位置和朝向等）和環(huán)境參數(shù)（風(fēng)、浪等），該數(shù)字孿生模型可用于對船舶在各種配置下的效率和性能進(jìn)行建模，以最大限度地減少能源消耗和排放。

龐洛新船建造和研發(fā)總監(jiān)Mathieu Petiteau解釋道："在我們對未來船舶設(shè)計(jì)進(jìn)行研究的過程中，Syroco高效能船舶能夠幫助我們明確最佳的技術(shù)配置。該平臺還使我們能夠根據(jù)航行路線和遇到的天氣條件，對未來船舶在不同配置下的行為和能效進(jìn)行精確建模。數(shù)字孿生技術(shù)是龐洛加速海運(yùn)業(yè)去碳化戰(zhàn)略的一部分?！?/span>

龐洛集團(tuán)全球業(yè)務(wù)副總裁Belinda Hindmarsh表示："為了實(shí)現(xiàn)龐洛對開發(fā)新一代零排放船舶的不懈承諾，我們很高興宣布與科創(chuàng)公司 Syroco 建立合作伙伴關(guān)系。”她在訪問亞太地區(qū)時(shí)宣布了這一消息，并補(bǔ)充道："龐洛很自豪能采用行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，站在海事創(chuàng)新的最前沿，并為海上運(yùn)輸去碳化的未來鋪平道路?！?/span>