距離五一小長假還有不到一個(gè)月的時(shí)間，假日旅游需求已經(jīng)提前釋放。4月6日，攜程的五一假日旅游前瞻發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)游訂單已追平2019年，同比增長超7倍；內(nèi)地出境游預(yù)訂同比增長超18倍，境外跟團(tuán)游報(bào)名量較4月初增長157%。

“自春節(jié)長假以來，上半年除了五一僅有清明放一天假。從假期時(shí)長來看，五一假期有5天休息時(shí)間，如果請5月4、5、6三天假，即可拼成9天超長假期。2月以來消費(fèi)者積壓的旅游需求，有望在五一期間得到釋放。國內(nèi)主要旅游城市和度假旅游目的地都會因此受益。出境游也有望在五一假期迎來小高潮。”攜程研究院行業(yè)分析師方澤茜表示。

國內(nèi)游增勢迅猛 五一訂單量同比漲7倍

從國內(nèi)游情況來看，截至4月6日，通過攜程報(bào)名國內(nèi)出游的訂單量同比去年增長超7倍，國內(nèi)旅游人均消費(fèi)與去年近乎持平。

從游客出行距離來看，截至4月6日，報(bào)名五一長途旅游的訂單占比超六成，長線旅游訂單同比去年增長811%；從增速來看，五一本地游訂單同比增長幅度相對小一些，這也說明5天的長假，更多游客希望“不虛此行”走得更遠(yuǎn)。

截至4月6日，五一期間上海、北京、南京、成都、西安、杭州、重慶、武漢、廣州、長沙的整體旅游報(bào)名較為火爆。多地五一預(yù)訂量已經(jīng)趕超2019年同期，成都、長沙、青島、蘇州、福州、珠海等熱門旅游地均超過2019年30%以上，大理、威海則憑借更高的增長幅度一躍成為五一的“大黑馬”，數(shù)據(jù)顯示，大理五一旅游訂單量反超2019年190%，威海則增長300%以上。記者發(fā)現(xiàn)，五一期間大理洱海附近的海景酒店部分房型已經(jīng)預(yù)訂一空，攜程平臺上價(jià)值11450海景套房已訂完。

五一自駕游出圈 攜程租車訂單量同比增長超八成 訂單均價(jià)翻倍

從國內(nèi)自駕游情況來看，截至4月6日，平臺五一租車訂單量同比增長超八成，福州、蘭州、大連、威海、南昌、伊寧、黃山、汕頭等地租車訂單增速排名靠前，成為今年五一自駕新晉目的地，這些地區(qū)的租車訂單較2021年五一均增長超200%。此外，受到今年五一長線異地出游趨勢影響，今年攜程平臺租車單均價(jià)格較去年翻倍，游客用車時(shí)長和用車出行距離都進(jìn)一步增長。

青島-威海-煙臺山東沿海線、蘭州-西寧-烏魯木齊西北線、萬寧-陵水海南東線、延吉-長白山東北線憑借近期預(yù)訂增長速度，被預(yù)測為五一自駕“潛力值”路線。

五一出境游旺銷 內(nèi)地出境游預(yù)訂同比增長超18倍

今年五一長假出境游熱度持續(xù)走高。攜程數(shù)據(jù)顯示，截至4月6日，內(nèi)地出境游產(chǎn)品整體預(yù)訂量同比增長超18倍；攜程機(jī)票數(shù)據(jù)顯示，五一假期出境機(jī)票搜索量同比去年增長超9倍；出境單程機(jī)票均價(jià)為2564元，同比去年下降58%。

根據(jù)截至4月6日的整體預(yù)訂情況來看，五一假期出境游熱門目的地前十分別是：泰國、中國香港、日本、新加坡、馬來西亞、韓國、中國澳門、美國、印度尼西亞和菲律賓。隨著廣東省外赴港跨境列車開售，內(nèi)地赴港旅游便捷度大漲。五一內(nèi)地赴港旅游訂單量較四月初（4月1日至5日）大增213%，赴港跟團(tuán)游訂單環(huán)比4月初增長7.2倍。

從出境跟團(tuán)游來看，截至4月6日，五一假期境外跟團(tuán)游報(bào)名量較4月初增長157%。泰國一地、新加坡+馬來西亞、港澳連游、馬爾代夫、迪拜+阿布扎比、印度尼西亞巴厘島、新西蘭一地、埃及深度游、越南一地位列五一出境跟團(tuán)熱門線路。

五一報(bào)名參團(tuán)出境游的用戶主要以年輕群體為主。攜程數(shù)據(jù)顯示，18-40歲的出境跟團(tuán)游客占比近七成；其中25-35歲的游客占比近40%以上。假日出游親子及陪伴父母的孝親游趨勢明顯，五一期間攜程團(tuán)隊(duì)游中，親子客群及帶父母同行的訂單占比超過三成；其次情侶出行比例也較高，五一訂單占比超20%。

據(jù)攜程介紹，截至目前平臺已上線丹麥、亞美尼亞、伊朗、克羅地亞、冰島、哈薩克斯坦、坦桑尼亞、塞爾維亞、尼泊爾、巴西、希臘、意大利、斯洛文尼亞、智利、格魯吉亞、毛里求斯、法國、約旦、納米比亞、葡萄牙、蒙古、西班牙、越南、阿塞拜疆等第二批名單國家的跟團(tuán)游產(chǎn)品。