受疫情影響，民航業(yè)陷入空前低谷期。為了提振需求，航司不斷加大航旅產(chǎn)品銷售力度。

5月7日，海航發(fā)布“省錢神器”產(chǎn)品，旅客憑借海航航空集團(tuán)旗下12家境內(nèi)航司登機(jī)牌可享受演出門票、健身年卡折扣等優(yōu)惠。

從今年4月初，海航省錢神器產(chǎn)品就已上線，據(jù)官方介紹，登機(jī)牌可以當(dāng)錢花，只要持有海南航空、大新華航空、西部航空、天津航空、首都航空等12家航司的登機(jī)牌，就可以享受特定景區(qū)或者酒店的立減及折扣優(yōu)惠。

界面新聞記者簡單梳理，第一期的“登機(jī)牌當(dāng)錢花”適用場所包括大連圣亞海洋世界、重慶兩江國際影視城及兩家度假酒店，適用期限短則3個(gè)月、長則9個(gè)月；第二期適用場所擴(kuò)展到劇院及音樂廳、健身房等，包括陜西大劇院、西安音樂廳、果核劇場，第三期與第二期類似，同樣為演出、健身年卡、星級酒店等優(yōu)惠。

以往，航空公司大多將機(jī)票和酒店住宿、景區(qū)門票等進(jìn)行優(yōu)惠搭配，與酒旅企業(yè)合作共同促進(jìn)銷售，海航“登機(jī)牌當(dāng)錢花”實(shí)際也是使用這一銷售策略，有所不同的是，海航將合作對象及適用場景進(jìn)行拓展，與劇院、音樂廳、健身房等也產(chǎn)生聯(lián)動。

自2022年以來，國內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)，航旅出行需求極為疲弱，飛機(jī)上座率低、大量航班主動或被動取消。中國航協(xié)數(shù)據(jù)顯示，過去的4月份，中國境內(nèi)航線日均執(zhí)行航班量約為2930班次，月度總體航班量相比2019年同期下降了七成以上。

海航推出“登機(jī)牌當(dāng)錢花”，隨機(jī)票贈送多項(xiàng)折扣或福利，本質(zhì)就是為了刺激旅客出行需求，促進(jìn)航司機(jī)票銷售，進(jìn)而提升客運(yùn)收入。

*ST海航（600221.SH）財(cái)報(bào)顯示，2022年一季度，公司實(shí)現(xiàn)營收63.71億元，同比2020年減少17.61%；錄得凈虧損35.99億元，相比去年增虧近10億元。

從現(xiàn)金流量表來看，今年一季度，海航銷售商品、提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金為58.82億元，去年同期則為74.17億元；扣除支付給職工的現(xiàn)金及各項(xiàng)稅費(fèi)以后，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流為負(fù)值，金額為-36.33億元。