作者 / 編輯：史凱

審核：雷蕊

疫情沖擊之下，旅行社都在尋找新出路。

10月14日，凱撒世嘉旅游文化發(fā)展集團(tuán)股份有限公司發(fā)布內(nèi)部公告稱，劉江濤出任凱撒集團(tuán)CEO，陳小兵仍擔(dān)任凱撒集團(tuán)董事長(zhǎng)。此前13日晚間，凱撒集團(tuán)旗下的上市公司凱撒同盛發(fā)展股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：凱撒旅業(yè)）發(fā)布公告稱，因公司戰(zhàn)略發(fā)展等的需要，前董事長(zhǎng)陳小兵辭去董事長(zhǎng)職位，由公司原首席執(zhí)行官劉江濤擔(dān)任公司董事長(zhǎng)。

此次高層調(diào)整在業(yè)內(nèi)人士看來，未來凱撒旅業(yè)可能并非僅專注于旅行社板塊，而是會(huì)更趨向于融合發(fā)展。未來不排除其會(huì)在其他領(lǐng)域與京東、中出服等企業(yè)在電子商務(wù)以及免稅領(lǐng)域有拓展業(yè)務(wù)的可能。

無獨(dú)有偶，另一家傳統(tǒng)旅行社眾信旅游近期引入“阿里系”。旅行社與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的線上線下“互補(bǔ)”，已經(jīng)成為當(dāng)前旅行社行業(yè)關(guān)注的方向。

急需尋找新出路

公開信息顯示，陳小兵曾任北京凱撒國(guó)際旅行社有限責(zé)任公司總經(jīng)理，現(xiàn)任凱撒世嘉旅游文化發(fā)展集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌公司管控體系建設(shè)、公司重大決策、公司戰(zhàn)略管理及戰(zhàn)略監(jiān)控、搭建“三會(huì)”治理平臺(tái)。而劉江濤則曾任海航旅游集團(tuán)有限公司副董事長(zhǎng)、海航凱撒旅游集團(tuán)股份有限公司執(zhí)行董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官、億利資源集團(tuán)有限公司常務(wù)董事，主要負(fù)責(zé)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作、組織實(shí)施公司年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案等。

此次高層調(diào)整給了凱撒旅業(yè)更多的想象空間，作為凱撒中國(guó)的創(chuàng)始人，陳小兵此番退居幕后，更多是出于公司未來發(fā)展的考量。此前的董事長(zhǎng)專注于旅行社相關(guān)業(yè)務(wù)及版塊，而劉江濤曾任航旅游集團(tuán)有限公司副董事長(zhǎng)及億利資源集團(tuán)有限公司常務(wù)董事，主要負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)與計(jì)劃投資等相關(guān)業(yè)務(wù)，因此未來凱撒旅業(yè)可能并非僅專注于旅行社板塊，而是會(huì)更趨向于融合發(fā)展。

正如凱撒公告指出，陳小兵辭任凱撒旅業(yè)董事長(zhǎng)的原因，在于凱撒集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展、創(chuàng)新業(yè)務(wù)規(guī)劃和培育需要，同時(shí)為增強(qiáng)公司高管團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)，促成公司旗下業(yè)務(wù)板塊的融合與協(xié)同。

業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，從2019年底以來，凱撒集團(tuán)積極探索創(chuàng)新業(yè)態(tài)、布局免稅投資市場(chǎng)、引入新的戰(zhàn)略投資者、投身海南自貿(mào)港發(fā)展、孵化新零售業(yè)務(wù)等?；谶^往在實(shí)體產(chǎn)業(yè)上的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，陳小兵或轉(zhuǎn)道而行，將更多精力投注在新生發(fā)展領(lǐng)域。

國(guó)家旅業(yè)注意到，從凱撒上半年業(yè)績(jī)不難看出，受今年疫情影響，凱撒的旅行社業(yè)務(wù)備受影響，尤其是其優(yōu)勢(shì)板塊出境游業(yè)務(wù)市場(chǎng)陷入停擺，至于何時(shí)恢復(fù)，還有待于觀察。據(jù)IATA數(shù)據(jù)顯示，全球航空客運(yùn)量至少要到2024年之后才能恢復(fù)到疫情前水平，短期出境游數(shù)據(jù)恢復(fù)仍困難重重。

凱撒旅業(yè)的旅行社業(yè)務(wù)在年內(nèi)的營(yíng)收規(guī)模很難擴(kuò)大，而旅游服務(wù)板塊的營(yíng)收也在銳減，今年上半年，其旅游服務(wù)營(yíng)收6.81億元，同比下滑69.58%。

疫情之下，很多旅行社都對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、旅游服務(wù)、銷售方案等做出相應(yīng)調(diào)整，并加大對(duì)國(guó)內(nèi)旅游業(yè)務(wù)，尤其是周邊游及本地休閑文化產(chǎn)品的投入。在旅行社業(yè)務(wù)之外，很多傳統(tǒng)旅行社一直也做支付、免稅、房地產(chǎn)等業(yè)務(wù)，這些業(yè)務(wù)份額占比高，疫情致使傳統(tǒng)旅行社要分?jǐn)偤艽蟮娘L(fēng)險(xiǎn)，在旅行社業(yè)務(wù)之外，凱撒旅業(yè)等眾多旅企們急需尋找新出路。

疫情就像是放大鏡或催化劑，加快旅游行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)抱團(tuán)取暖，多元化發(fā)展是傳統(tǒng)旅行社的未來命題，正如馬云曾在“中國(guó)綠公司年會(huì)”上的演講中表示，“數(shù)字化一定會(huì)全面改造所有的行業(yè)。不是每家企業(yè)都要轉(zhuǎn)型，但是每個(gè)企業(yè)都必須升級(jí)，完成數(shù)字化升級(jí)?！?/span>

國(guó)家旅業(yè)觀察到，今年以來，凱撒開始逐漸接觸多元化業(yè)務(wù)。3月19日，凱撒旅業(yè)宣布，全資子公司凱撒同盛旅行社（集團(tuán)）有限公司以8000萬元認(rèn)購(gòu)北京嘉寶潤(rùn)成免稅品商貿(mào)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“嘉寶潤(rùn)成”）1333.33萬元新增注冊(cè)資本，獲得嘉寶潤(rùn)成40%股權(quán)，成為嘉寶潤(rùn)成增資項(xiàng)目的最終投資人。而嘉寶潤(rùn)成則是中出服在北京區(qū)域經(jīng)營(yíng)市內(nèi)免稅業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)實(shí)體，凱撒旅業(yè)相當(dāng)于一只腳踏入了免稅業(yè)；5月22日，途牛旅游與凱撒凱撒旅業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，由此又在在線旅游板塊進(jìn)一步布局。那時(shí)，凱撒旅業(yè)就曾表示將與途牛在旅游資源整合、業(yè)務(wù)協(xié)同、圍繞免稅店業(yè)務(wù)合作、“線上+線下”新零售發(fā)展及金融業(yè)務(wù)等方面展開合作。

未來線上線下“互補(bǔ)”是發(fā)展方向，旅行社利用電商帶來流量互補(bǔ)，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)則看重的是傳統(tǒng)旅行社的渠道等優(yōu)勢(shì)資源。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來不排除凱撒旅業(yè)會(huì)在其他領(lǐng)域與京東、中出服等企業(yè)在電子商務(wù)以及免稅領(lǐng)域有拓展業(yè)務(wù)的可能。

眾信和阿里的合作也正是如此。9月29日，眾信旅游集團(tuán)股份有限公司公告宣布，眾信旅游控股股東、實(shí)際控制人馮濱與阿里巴巴（中國(guó)）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，后者通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式受讓馮濱所持有的眾信旅游4547.03萬股股份，約占眾信旅游總股本的5%，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為8.46元/股，轉(zhuǎn)讓價(jià)款總額為3.85億元。

在眾信旅游轉(zhuǎn)讓股份的同時(shí)，其還與阿里巴巴集團(tuán)旗下另一企業(yè)浙江阿里旅行投資有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，雙方同意相互提供合作資源支持。眾信旅游同意在產(chǎn)品方面給予阿里旅行包括但不限于平臺(tái)分銷、采購(gòu)價(jià)格、結(jié)算、優(yōu)先供應(yīng)、獨(dú)家代理等各方面政策的支持，而眾信將通過阿里在科技、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、品牌、系統(tǒng)管理方面的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合公司在產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)、采購(gòu)、分銷等方面的經(jīng)驗(yàn)，相互提供合作資源支持以開展全面合作。

可以說，阿里與眾信旅游合作的意義已經(jīng)不只局限于兩家公司的經(jīng)營(yíng)層面，而是涉及到在線旅游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入深水區(qū)后，對(duì)下一階段運(yùn)營(yíng)模式的探索。

眾信和阿里雙方還同意探索和推進(jìn)“旅游線下新零售”商業(yè)模式，在渠道端探討品牌聯(lián)合及規(guī)劃，并將在雙方均同意的地區(qū)嘗試開設(shè)試點(diǎn)門店，并依據(jù)門店的實(shí)施、成型及綜合收益優(yōu)先的原則確定下一步的發(fā)展規(guī)劃以及品牌聯(lián)合。此外，阿里旅行還同意為眾信旅游在支付系統(tǒng)方面提供方案。

同時(shí)，眾信旅游還擬與阿里旅行共同出資設(shè)立有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“合資公司”），主要從事旅游產(chǎn)品分銷解決方案系統(tǒng)能力輸出以及旅游產(chǎn)品分銷平臺(tái)業(yè)務(wù)。該合資公司注冊(cè)資本1.5億元，眾信旅游與阿里旅行分別出資6750萬元及8250萬元，各占全部注冊(cè)資本的45%及55%。

OTP是未來趨勢(shì)

縱觀旅游行業(yè)，現(xiàn)如今純粹的OTA似乎已經(jīng)無法適應(yīng)在線旅游行業(yè)的快速發(fā)展，OTA都在向OTP（Online Travel Platform，即“線上旅行平臺(tái)”）發(fā)展。

早在2013年起，攜程便明確提出要從OTA向OTP轉(zhuǎn)型，目前攜程旅行網(wǎng)無論是機(jī)票還是酒店業(yè)務(wù)，都在朝著這個(gè)方向走。目前在線旅游行業(yè)中做平臺(tái)模式的企業(yè)有攜程度假、去哪兒、美團(tuán)旅行、螞蜂窩商城、飛豬等。

OTA（Online Travel Agency，即“在線旅行社”）實(shí)際上是供應(yīng)商將旅游產(chǎn)品提供給互聯(lián)網(wǎng)公司，互聯(lián)網(wǎng)公司完全負(fù)責(zé)售前售后工作，并從中抽取傭金。而OTP則包含直銷和采購(gòu)兩種產(chǎn)品。

在線旅游平臺(tái)為旅行社注入新鮮血液，同時(shí)，旅行社的優(yōu)勢(shì)在于服務(wù)，在旅游產(chǎn)品售賣完成后，傳統(tǒng)旅行社能夠憑借多年的產(chǎn)品操作經(jīng)驗(yàn)，快捷、妥善、及時(shí)的處理旅途中各種糾紛，相對(duì)有利地把控旅游的各個(gè)環(huán)節(jié)。除此之外，旅行社多年以來仍占據(jù)很大的市場(chǎng)份額，從機(jī)票、酒店、景區(qū)門票到導(dǎo)游，甚至接送機(jī)、租車，每一項(xiàng)旅游要素都是OTA爭(zhēng)奪的“香餑餑”。

OTA企業(yè)與旅行社及其他機(jī)構(gòu)合作，將更多價(jià)格和包裝良好的產(chǎn)品置于網(wǎng)站售賣。未來通過進(jìn)一步整合雙方資源與技術(shù)優(yōu)勢(shì)的融合發(fā)展才是王道。

后疫情時(shí)代，旅游業(yè)依然面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，傳統(tǒng)旅行社的思辨與發(fā)展是道長(zhǎng)久命題。傳統(tǒng)旅行社在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代其實(shí)并不甘于示弱，積極謀求轉(zhuǎn)型，并重在專心做產(chǎn)品、做服務(wù)。

有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，不管是OTA還是傳統(tǒng)旅行社，誰也不可能一家獨(dú)大。未來線上與線下的相互滲透和融合發(fā)展是必然。